冷暖空调制热原理是什么_冷暖空调制热原理

1.空调的工作原理

2.单冷空调怎么制热

3.如果空调开到30度就是制热了吗?

4.空调外机工作原理

5.空调的原理

答：我认为从空调的运行原理及北方的环境温度来说，在北方是没有必要购买冷暖空调的，可以选购单冷空调。具体原因如下：

简单点说，当室内需要制冷时，室外的压缩机多冷媒剂进行压缩后，通过铜管输送到室内内机的蒸发器，通过蒸发器加大了与室内空气的接触面积，从而进行换热，然后把变热的氟利昂送回冷凝器进行散热，再次进行压缩机，周而复始，达到室内降温的目的。

当室内需要空调制热时，室外的压缩机对冷媒剂进行压缩后，通过铜管送到室内内机，通过内机与空气接触换热后，把变冷的氟利昂送回外机进行散热后，再次进入压缩机，周而复始，达到室内升温制热的作用。

从前面上方的介绍，空调不管是制冷还是制热，都需要外机冷凝器的散热，如果外机散热不良，就会带来制冷制热的不良影响。在制热时，由于外机周围的空气温度很低，而机器是在运行会产生热量，导致冷凝器周围的空气预热变成水蒸气，然后凝结成水珠，当室内换热变冷之后的氟利昂来到这里时，就会在冷凝器上结冰，一旦冰堵塞了冷凝器的缝隙，就会停止压缩机运行，等待冰化成水之后，再恢复运行，这就是我们常说的“化霜”。

我们也可以更简单粗暴的理解空调制热的原理是外机利用冷媒剂把室内的冷空气换到室外，再把室外空气里的热量交换到室内的一个过程。所以，如果我们室外的温度越低，空气中的热量就会越少，换到室内的热量就会越少。而我们北方，如果环境温度都在零下10多度甚至更低时，可想而知，空调室外机的换热压力是多大。

顾名思义，它们之间的差异主要是功能的差异，在我们四川这边几乎全是冷暖空调，因为环境温度都是在0度以上，所以冬季空调制热还有一点制热效果；实际上在隆冬时节，空调的效果就相当差了，这也是我们四川地域，暖气兴起的原因之一吧。这两种空调，价差并不大，冷暖空调自然要贵300元左右。

虽然冷暖空调和单冷空调的价格差异就300元左右，但是为了减低能耗、舒适度，在北方的冬季，是没有必要使用空调制热的；就算现在北方在进行分户供暖的家庭，如果使用空调取暖，不但效果差，其能耗是非常高的；现在的供暖技术和设备也是比较成熟的，所以稳定性也是很高的，所以我们没有必要去考虑冬季用空调取暖。

空调的工作原理

汽车空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的，打开空调，AC开关接通的话，压缩机电磁离合器吸和，压缩机开始工作。压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器 散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和干燥，到膨胀阀，节流降压变成低压液体，最后到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现制冷。而制热是AC开关关闭。从发动机水箱出来的热水，到暖风机里的散热器，鼓风机出出风来，从散热器上经过，出来的就是热风了，从而实现制热。

汽车空调制冷工作原理

其实汽车空调和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷。(由于R12对大气臭氧层的破坏，出于环保的要求发达国家从1996年开始改用R134a做制冷剂)汽车空调的构造和家用的分体空调类似，它的压缩机往往是安装在发动机上，并用皮带驱动（也有直接驱动的），冷凝器安装在汽车散热器的前方，而蒸发器在车里面，工作时从蒸发器出来的低压气态致冷剂流经压缩机变成高压高温气体，经过冷凝器散热管降温冷却变成高压低温的液体，再经过贮液干燥器除湿与缓冲，然后以较稳定的压力和流量流向膨胀阀，经节流和降压最后流向蒸发器。致冷剂一遇低压环境即蒸发，吸收大量热能。车厢内的空气不断流经蒸发器，车厢内温度也就因此降低。液态致冷剂流经蒸发器后再次变成低压气体，又重新被吸入压缩机进行下一次的循环工作。在整个系统中，膨胀阀是控制致冷剂进入蒸发器的机关，致冷剂进入蒸发器太多就不易蒸发而太少冷气又会不够，因此膨胀阀是调节中枢。而压缩机是系统的心脏，系统循环的动力源泉。

尽管汽车空调的空调系统的原理与其它空调系统是相同的，但汽车空调是移动式车载的空调装置，它与固定式空调系统相比，动转条件更恶劣，随汽车行驶的颤振，空调系统的制冷剂比固定式更容易泄漏，空调系统的维修与保养也比固定式频繁，空调装置中风路系统在吸入新风时常常会将尘土吸入，堵塞过滤网及蒸发器，在清洗过程中又往往会把制冷剂泄放到大气中去。造成臭氧层消耗，破坏了环境。

如图所示，空调的蒸发器是车内把热风变成冷风的东西，车内热风通过这个部位，也就变成了冷风。

但是，这个只是制冷部分，从普通空调原理上来看，空调如果没有3通阀，是无法同时实现制冷的制热的，从上图中我们也没有看到有3通阀，所以汽车空调无法实现制热！！为什么呢？因为汽车自己有另外一套制热系统。

二、汽车空调制热工作原理

大家关注一下上图中的5，名字叫加热器芯，这个东西就是用来给驾驶室供暖的，但大家也注意，这个东西其实也是一个热交换器，就是说，发动机舱的热量不是通过气体直接导入驾驶舱的，而是通过水暖系统，通过热交换器将热量交换到驾驶舱。这也解释了有些同学奇怪为什么热量是发动机舱来的，但没有汽油的味道^-^。现在我们有了两个热交换器，一个是空调的，这个热交换器学名叫蒸发器，蒸发器让通过他的气体变冷，即所谓的制冷。另外一个是水暖系统的，这个热交换器学名叫加热器，加热器让通过他的气体变热，即所谓的制热。现在制热和制冷都有了，两者怎么结合呢？我们再看看汽车到底是如何将二者巧妙地结合在一起的——

三、汽车空调配气工作原理

从上图可以看到，首先，不论大家选择什么循环方式，进风口进风后，会合为一股风，这股风首先经过蒸发器，形成I风，根据上面的分析，当空调启动时，这股风会被蒸发器冷却，当空调不启动时，这股风就是车内或者车外的原温度风。

所以，当空调启动时---I是冷风，温度大约在15度左右。

当空调关闭时---I是凉风，温度等于车内温度（内循环）或者等于车外温度（外循环，在外循环进风口隔热做好的情况下）。

下一步，我们先看开了空调的情况。

I风继续前进，可怜的I风这个时候遇上了6这个调温门，被万恶的6分成了两个部分，II风，和III风，II风和III风的成长道路不同，导致了他们不同的结局：II风一路上没有没有被其他人劫持，仍然保持了I风的原汁原味，即使长大后变成了IV风，温度仍然保持在大约15度左右。

III风就不行了，可怜的他被“加热器”劫持，备受煎熬，温度大大提升，温度至少达到30度左右。III风长大后，变成了V，此时的V风已经和III风大不相同了，温度至少达到30度。

可是，世界是奇妙的，对人来说，此时的IV太冷，而V又太热，于是人们把他们混合在一起，温度恰好达到了人们感觉舒适的温度。此时IV和V合力冲出出风口，为人们提供舒适的风。这个时候，调温旋钮控制的调温门起到了控制II风和III风两者风量比例的作用，进一步导致最后的冷风IV和热风V之间的风量比例不同，也就导致了，最后提供给驾驶舱的温度是高还是低。

在回来看看空调不开的情况，当然聪明的同学现在都已经知道结果了，不过还是容我说完。

I风继续前进，可怜的I风这个时候还是不科避免的遇上了6这个调温门，依然被万恶的6分成了两个部分，II风，和III风，同上所述，II风变成了IV风，温度仍然保持和I风差不多，注意，此时I风的原始温度在大约25度左右。III风变成了V，此时的V风，低估一下，温度至少达到35度。

此时，可怕的事情出现了，对人来说，此时的IV风温度正合适，V风是绝对的超级热。即使两者混合在一起，温度绝对还在30度左右，这个温度对于人类可是大大的不爽。

于是，可想而知，“漏热”的说法此起彼伏，实质上就是你的空调没有控制好IV风和V风。

这个时候，怎么办呢，很明显，我们只要把III风的风路给截断就OK了。就是说在不开空调的情况下，V风的温度让我们不舒服，也无法让IV风把V风的温度降下来。此时，我们只能把温度控制旋钮旋转到温度最低的位置，这个时候，III风的风路将被阻断，所有的I风将只会变成IV风了。如果这时候还出现高热，那就说明你的空调已经无法控制IV风和V风了。

再补一张制冷流程实物图：

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以下内容太长，供有兴趣的车友查阅，不必全部浏览。

附：汽车空调主要构成

汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

贮液干燥器——实际上是一个贮存制冷剂及吸收制冷剂水分、杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，为泄露制冷剂多出的空间补充制冷剂。另一方面，它又像空气滤清器那样，过滤掉制冷剂中掺杂的杂质。贮液干燥器中还装有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。

冷凝器和蒸发器——它们虽然叫法不一样，但结构类似。它们都是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器的冷凝指的是其管道内的制冷剂散热从气态凝成液态。其原理与发动机的散热水箱相近（区别只在于水箱的水一直是液态而已），所以它经常被安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。总之冷凝器是哪里凉快哪里去，以便其散热冷凝。蒸发器与冷凝器正好相反，它是制冷剂由液态变成气态（即蒸发）吸收热量的场所。

压缩机——是空调制冷系统的心脏，它是一种使制冷剂在系统内循环的动力源。

管道——由于要注入一定压力的制冷剂，所以必须用金属管道。特别是从压缩机到冷凝器到制冷剂瓶到膨胀阀这段，由于属系统的高压段，所以比其它管道有更高的耐高压要求。

压缩机——顾名思义，压缩机就是起压缩的作用，它的作用是使制冷剂完成从气态到液态的转变过程，达到制冷剂散热凝露的目的。同时在整个空调系统，压缩机还是管路内介质运转的压力源，没有它，系统不仅不制冷而且还失去了运行的动力。

压缩机的分类：

活塞式：活塞式压缩机的结构酷似发动机，有曲轴、连杆、活塞、气缸等，但因为它并不产生能量，所以喷油咀、火花塞等就没有了。长途货动车或大客车因为空间较大，所以体积较大、损耗较小的活塞式压缩机常被使用。

斜盘式：一般的轿车、小型商用车所使用的都是斜盘式压缩机。因为其体积小、质量轻，易于在狭小的发动机室内安装排布，所以广为使用。

虽然结构上有很大的区别，但实际上这两种压缩机都是把来自发动机转动的动能转化成压缩机内活塞的往复运动，并以此对空调系统的管路形成压力，达到压缩制冷剂的目的。

汽车空调不需要如家用空调般每次关机后必须停三几分钟再开，实际上车用空调即使在冬天也应每周开启一下，让各零件得到润滑。另外，隔尘网也应注意检查，如附上太多灰尘则要及时更换。位于车头的冷凝器在每次洗车时最好用高压水枪冲洗，以防散热叶片被杂物（昆虫、树叶等）堵塞影响散热效果。

汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的，它是通过一个皮带驱动机构来实现的。当压缩机不工作时，压缩机可以与发动机脱开，它是通过一个电子离合器来实现的。空调系统停止工作时，应经常检查皮带的松紧，以确定离合器动作是否正确，有时离合器因轴承的损坏而影响压缩机的轴封，造成压缩机轴封处制冷剂泄漏。所以要检查离合器轴承损坏的早期迹象。

值得一提的是，压缩机的旋转轴是通过磁性离合器及皮带与发动机曲轴相连取得动力的。为什么要有一个磁性离合器呢？因为当装在蒸发器出风口的传感器感知出风的温度不够低时，它就会通过电路使压缩机的磁性离合器闭合，这样压缩机随发动机运转，实现制冷。而当出风温度低于设定的温度，它则控制磁性离合器切离，这样压缩机不工作。如果这一控制失灵，那么压缩机将不断工作，使蒸发器结冰造成管道压力超标，最终破坏系统甚至造成损坏。

目前大部分小汽车（主要指民用小车）上用的制冷剂有R-12制冷剂和R-134a制冷剂两种。R-12制冷剂是一种普通制冷剂，含有会破坏臭氧层的物质--氟利昂，而且在明火下会生成对人体有害的物质；而R-134a是一种新型环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是R-134a制冷剂不损害臭氧层。

这两种制冷剂的化学结构互不相同，所以在汽车上是不通用的。而且它们配套使用的制冷剂油也不可互溶。如果加错制冷剂会令系统损坏，如对胶管的腐蚀等。R134a之所以用来替代R12，是因为其热力性质与R12相似，是一种不含氯的氟利昂，其臭氧破坏系统为零，所以，现在的新车基本都已使用R134a，即人们常说的环保制冷剂。

单冷空调怎么制热

空调的工作原理详解

空调在运行过程中也是有原理的，空调制冷的原理和供热的原理其实相差不大，大家应该都知道空调在运行过程中都会使用到制冷剂，空调各个部件就是通过对制冷剂进行作用才会是空调进行制冷和供暖，下面是我整理的空调的工作原理详解，欢迎阅览。

制冷原理

空调在工作过程中它的制冷原理和制热原理虽然在一定程度上是相同的但是在一些细节方面它们却又恰好相反。在空调原理图中，我首先来介绍一下空调制冷原理是什么。

1、空调在工作过程中，压缩机会将气态的制冷剂压缩成为高温高压的气体，之后将其输送到冷凝器中；

2、高温高压的制冷剂经过冷凝器的冷凝将热量散发，成为低温高压的制冷剂液体，这时制冷剂散发出的热量，会通过风扇经由室外机排出；

3、变成了液体的制冷剂通过管道进入到空调的毛细血管，通过毛细血管的节流，再被输送到空调蒸发器；

4、空调蒸发器空间较大，制冷剂在通过了狭窄的毛细血管进入蒸发器，会迅速的进行吸热，这时室内的温度就会逐渐降低，等到制冷剂再次变为等温等压的气体时，就会又进入到压缩机中，循环进行工作。

制热原理

我们都知道空调除了能够进行制冷之外还能进行制热，上面我已经为大家介绍了空调的制冷原理，下面我就接着来为大家介绍一下空调是如何进行制热的。

1、空调在进行制热时最初的步骤和制冷原理相同，都是由压缩机将制冷剂压缩成为高温高压的气体，之后将其输送到冷凝器中；

2、制冷剂到达了冷凝器时，它的工作原理就出现了一定的变化，在空调中有一个四通阀，空调在进行制热时，四通阀会改变空调散热的方向。在冷凝器中制冷剂经过冷凝散热，这时散发出的热量不会被室外机排出，而是经过风扇转动通过风管被送到室内，实现对室内温度的升温；

3、冷凝器散热完成之后通过管道被送入空调的毛细血管中，进行节流减压，然后被输送到空调蒸发器；

4、冷凝剂在蒸发器中蒸发吸热，这时它所吸收的热量就不是室内温度的热量，而是室外的热量，这就是冬季我们站在空调室外机旁时会感觉到有冷风吹出的原因。

不同类型的空调产品在工作过程中它的工作原理都是不同的，上面我在简单的介绍了空调的制冷制热原理之后，我们再来看一下空调产品中移动式空调它的工作原理是什么。

移动式空调它最大的特点就是使用起来非常的灵活和方便，能够随意进行移动，在不同的房间都可以进行使用。移动式空调中使用到的冷凝器是水冷式冷凝器，在空调中它的水箱中安装有一个小型的抽水机，能够将空调内部的水送到冷凝器上方的散水器中，之后再经过散水器均匀的将水淋洒在冷凝器的翅片管中。这时水在吸热之后汽化，它蒸发出的蒸汽会经过排气软管排出室外。

中央空调和分体空调哪个更好

看前期准备

一比施工安装

家用中央空调是施工前就要布线的.，必须先根据房型的具体情况进行设计，然后再进行施工。而且，家用中央空调系统是隐蔽工程，要与装潢设计充分配合，才会取得好的装潢效果。所以安装家用中央空调技术含量较高。

分体空调是施工以后再安装就可以，只要用户确定室外机和室内机的安装位置，由安装工进行安装，用制冷剂铜管连接内、外机就可以了。

二比美观效果

中央空调管路和设备都是隐蔽在吊顶里的，可以与装修施工密切配合，实现各种想要的效果，使不同功能的房间的装修做到各种造型的布局，丝毫不影响美观。

分体空调的风冷式室外机必须零散的悬挂在外墙上或装于室外地面上，影响外装修效果，而室内机则要挂在内墙上或安放在地面，又占用了室内空间，这无形中减小了房间的使用面积，而且还可能影响装修效果。

三比购买成本

中央空调是近几年才开始逐渐进入中国市场的产品，造价比较高，所以购买成本也就要体空调高些。

分体空调早已在国内普及了，虽然品档次和使用效果不及中央空调，但是价格却是它的最大优势。

看使用效果

一比空调效果

中央空调可以使每个房间都实现冬暖夏凉，春秋通风的全年性空调效果。空调房里呆久了，容易得感冒和其他空调病，而中央空调可以调整整个房间温度平均，避免了其它分体机造成的直吹过冷和房内冷热不匀的人体不适现象。

分体空调比较有局限性，会出现一边冷一边热的现象。而且很难确保每个房间均能装上分体空调机，因分体空调机的室内机与室外机的连管一般为3m长，最长为5m，有些房间由于条件所限，室内外机安装距离难以确保小于5m，如大于5m分体空调机的效果就不是很好了。

二比空气质量

中央空调能合理补充新风，配合厨房、卫生间的排风，保证室内空气的清新、卫生，还可以四季换气，满足人体的卫生要求。

分体空调无法送入新风，所以难以确保空调房间空气的新鲜度，如果通过打开门窗来通风换气，冷量或热量就会大量损失，这不仅影响房间温度，而且浪费了能源。

三比耗电量

很多人都会质疑中央空调的使用成本，担心它的耗电量会远远高于分体空调。这个我们举个直观的例子来说，同等房型、同等面积的房子，在所有房间的空调同时开启的情况下，中央空调的耗电量会体空调少得多，而且面积越大，房间越多，也就会越省电。

而分体空调在单机使用的时候是相对节能的。所以电量是省还是耗就要看你的家庭和具体的房型对于空调的需求和对使用效果的追求了。

看后期维护

一比日常维护

中央空调无论是空调机组和送回风道系统，还是房间风机盘管和新风系统，都是不易发生故障的，而制冷设备则设在制冷站内，便于维修。

分体空调的分体空调器遍布在各处，制冷压缩机不仅数量多而且多数悬挂于外墙上，出了故障很难一一去维修好。

二比使用寿命

中央空调使用寿命是20-30年。

分体空调使用寿命为8-10年。

空调工作原理？

空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。

高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

制冷

液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体处在密闭的容器中时，此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外，不存在其他任何气体，液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡，此时的气体称为饱和蒸汽，压力称为饱和压力，温度称为饱和温度。

平衡时液体不再汽化，这时如果将一部分蒸汽从容器中抽走，液体必然要继续汽化产生一部分蒸汽来维持这一平衡。液体汽化时要吸收热量，此热量称为汽化潜热。

以上内容参考：百度百科-空调

空调的工作原理是什么

现在很多人家里都有空调，空调可以说是夏天常见的电器之一。虽然很多人家里都使用空调，但是大部分人是不知道空调的工作原理是什么的。大家知道空调是根据什么原理运作的吗?空调一般可以分为制冷和制热两种，今天我们就来了解一下空调的工作原理，看一下我们平时使用的空调都是根据什么原理运作的。想要了解空调工作原理的朋友可以看一下。

工作原理：

1、空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。

2、压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器，由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。

3、制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化时要排出热量和汽化时要吸收热量的原理。

4、环保型空调工作原理：用循环水泵不间断地把水箱内的水抽出，并通过布水系统均匀地喷淋在蒸发过滤层上，室外热空气进入蒸发降温介质，在蒸发降温介质CELdek内与水充分进行热量交换，因水蒸发吸热而降温的清凉、洁净的空气由低噪音风机加压送入室内，使室内的热空气排到室外，从而达到室内降温的目的。

以上，就是空调的工作原理介绍。空调的工作原理是非常简单的。空调一般是使用外压缩机和内压缩机进行产生制冷效果。空调一般都有氟利昂，氟利昂是一种制冷剂，它通过空调外机压缩进行制冷。我们在选择空调的时候可以选择一些变频空调，变频空调的工作原理也是差不多的，但是变频空调加了一个变频压缩机会更加的省电节能，是比较好的空调种类。

空调的工作原理

空调的工作原理如下：空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。

高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。

空调的用途

1、降温

在空调器设计与制造中，一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时，一方面增加不必要的电力消耗，另一方面造成室内外温差偏大时，人们进出房间不能很快适应温度变化，容易患感冒。

2、除湿

空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右，当相对湿度过大如在90%以上，即使温度在舒适范围内，人的感觉仍然不佳。

3、升温

热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小，若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。

4、净化空气

空气中含一定量有害气体如NH3、SO2等，以及各种汗臭、体臭和浴厕臭等臭气。空调器净化方法有：换新风、过滤、利用活性碳或光触媒吸附和吸收等。A、换新风：利用风机系统将室内潮湿空气往室外排，使室内形成一定程度负压，新鲜空气从四周门缝、窗缝进入室内，改善室内空气质量。B、光触媒：在光的照射下可以再生，将吸附的氨气、尼古丁、醋酸、硫化氢等有害物质释放掉，可重新使用。

5、增加空气负离子浓度

空气中带电微粒浓度大小，会影响人体舒适感。空调上安装负离子发生器可增加空气负离子度，使环境更舒适，同时对降低血压、抑制哮喘等方面有一定医疗效果。

空调的工作原理是什么？

工作原理：空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。

氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。空调就是据此原理而设计的。

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。

然后到毛细管，进入蒸发器，由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷。

制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。

其实就是用的初中物理里学到的液化时要排出热量和汽化时要吸收热量的原理。

扩展资料：

制冷的具体原理：

1、制冷原理

制冷工质将在低温、低压下蒸发，产生冷效应；并在常温、高压下冷凝，向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体。

还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成。

2、制热原理

压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。

液体在进入蒸发器进行蒸发，液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。

就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。

百度百科--空调

百度百科--空调制冷原理

如果空调开到30度就是制热了吗?

单冷空调无法制热。

单冷空调是一种只能制冷的空调设备，无法进行制热操作。这是因为单冷空调仅包含一个蒸发器和一个压缩机，其工作原理是通过压缩机将低温低压的制冷剂压缩成高温高压的气体，然后在蒸发器中使其放出热量并变成低温低压状态，从而达到降温效果。

而要实现制热，则需要增加一个叫做室外机组的部件，并且需要使用不同类型的制冷剂。如果需要在寒冷季节提供暖气服务，则应选择具有“制热”功能的空调产品。

这些产品通常被称为“变频式多联机”或“中央空调”。它们可以实现在各种环境下自动控制温度，并且具有更高效、更精准地控制室内气候条件等优点。因此，在购买空调时应根据实际需求选择适合自己需求和预算范围内最适合的型号。

冷暖空调和单冷空调的区分

单冷型空调是指仅具有制冷功能的空调器，一般用于夏季。与之相对应的是冷暖型空调，既能够制冷和制热的空调器，可用于夏季和冬季。

一般来说，我国南方大部分地区因冬季寒冷又没有暖，所以选用冷暖型空调的较多；而对于有冬季暖的家庭，单冷空调就可以满足日常使用的需要了。尤其是家中有老人、小孩或是孕妇的朋友则分外需要空调来进行温度调控。

按照空调的命名标准，冷暖空调的标识符中含“R”，单冷空调则没有“R”，一般的冷暖空调的型号开头均为“KFR-25GW”，而如果是一款单冷空调那么它的型号特点一定是“KF-25GW”，所以我们在购买时从型号就可简单分辨究竟哪一款为冷暖或者是单冷空调。

空调外机工作原理

空调开到30度不一定是制热，需要确认已经调整到制热模式。

如果空调不是制热模式，或者不是冷暖空调，即使开到30度也不会吹热风，原因有以下几条。

1. 制冷时，吸取室内热量的高温低压氟利昂气体经压缩机加压后，首先进入室外机的冷凝器液化放热，成为低温高压氟利昂液体，之后经节流装置减压，进入室内机的蒸发器气化吸热，成为高温低压的氟利昂气体，再次进入压缩机开始下一个循环。

2. 制热时，吸取室外热量的高温低压氟利昂气体经压缩机加压后，首先进入室内机的冷凝器液化放热，成为低温高压氟利昂液体，之后经节流装置减压，进入室外机的蒸发器气化吸热，成为高温低压的氟利昂气体，再次进入压缩机开始下一个循环。

3.定速空调在运行中一直以额定高功率制热，室温上升到空调设定温度加1度后，空调停机。空调停机后，当室温下降到空调设定温度减1度时，空调再次启动，如此循环往复。制冷亦然。

4.如果开冷风30度，室温已经低于设定温度，室外机不会工作。

扩展资料

冬季空调温度设定的最佳温度是20℃。室内温度适中不仅有利于身体健康，也可避免空调超负荷工作。制热时刚开机用低风挡，半小时后改用中风挡。注意不要在冬季将温度设在空调可承受的极端30℃，否则会引起空调频繁启动或不停机，增大耗电量，严重时甚至会损坏空调压缩机。

由于暖气流比空气轻，容易浮在整个封闭屋子的上方，在使用挂壁式空调时，最好将风口调节到向下的角度，这样做可以省电。

参考资料：

参考资料：

空调的原理

空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。

这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。制热与制冷原理相同，即逆卡诺循环，与制冷原理不同的是冷凝器和蒸发器的对换，即：压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器。

扩展资料

空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。（即先吸热气化再液化放热）空调就是据此原理而设计的。

压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。

百度百科—空调压缩机

一、中央空调制冷原理：有压缩式、吸收式等；

二、中央空调制热原理;

三、中央空调系统原理：有风系统工作原理、水系统工作原理、盘管系统工作原理等等。

1、制冷原理

液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体（制冷工质）处在密闭的容器中时，此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外，不存在其他任何气体，液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡，此时的气体称为饱和蒸汽，压力称为饱和压力，温度称为饱和温度。平衡时液体不再汽化，这时如果将一部分蒸汽从容器中抽走，液体必然要继续汽化产生一部分蒸汽来维持这一平衡。 液体汽化时要吸收热量，此热量称为汽化潜热。

汽化潜热来自被冷却对象，使被冷却对象变冷。为了使这一过程连续进行，就必须从容器中不断地抽走蒸汽，并使其凝结成液体后再回到容器中去。从容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液体，则所需冷却介质的温度比液体的蒸发温度还要低，我们希望蒸汽的冷凝是在常温下进行，因此需要将蒸汽的压力提高到常温下的饱和压力。

制冷工质将在低温、低压下蒸发，产生冷效应；并在常温、高压下冷凝，向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体，还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。

液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成。

2、制热原理

压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体在进入蒸发器进行蒸发，（蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同，常用的有风冷和地源。）液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。

就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。

3、系统原理

水系统工作原理

水冷中央空调包含四大部件，压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器，制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。

在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统，制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低，使低温的水流到用户端，再经过风机盘管进行热交换，将冷风吹出。

风系统工作原理

新风的传输方式用置换式，而非空调气体的内循环原理和新旧气体混合的不健康做法，户外的新颖空气经过负压方式会自动吸入室内，经过安装在卧室、室厅或起居室窗户上的新风口进入室内时，会自动除尘和过滤。同时，再由对应的室内管路与数个功用房间内的排风口相连，构成的循环系统将带走室内废气，集中在排风口“呼出”，而排出的废气不再做循环运用，新旧风形良好的循环。

盘管系统工作原理

风机盘管空调系统的工作原理，就是借助风机盘管机组不断地循环室内空气，使之通过盘管而被冷却或加热，以保持房间要求的温度和一定的相对湿度。

盘管使用的冷水或热水，由集中冷源和热源供应。与此同时，由新风空调机房集中处理后的新风，通过专门的新风管道分别送入各空调房间，以满足空调房间的卫生要求。

风机盘管空调系统与集中式系统相比，没有大风道，只有水管和较小的新风管，具有布置和安装方便、占用建筑空间小、单独调节好等优点，广泛用于温、湿度精度要求不高、房间数多、房间较小、需要单独控制的舒适性空调中。 在空调器设计与制造中，一般允许将温度控制在16~32℃之间。如若温度设定过低时，一方面增加不必要的电力消耗，另一方面造成室内外温差偏大时，人们进出房间不能很快适应温度变化，容易患感冒。

除湿

空调器在制冷过程中伴有除湿作用。人们感觉舒适的环境相对湿度应在40~60%左右，当相对湿度过大如在90%以上，即使温度在舒适范围内，人的感觉仍然不佳。

升温

热泵型与电热型空调器都有升温功能。升温能力随室外环境温度下降逐步变小，若温度在-5℃时几乎不能满足供热要求。

净化空气

空气中含一定量有害气体如NH3、SO2等，以及各种汗臭、体臭和浴厕臭等臭气。

空调器净化方法有：换新风、过滤、利用活性碳或光触媒吸附和吸收等。

A、换新风：利用风机系统将室内潮湿空气往室外排，使室内形成一定程度负压，新鲜空气从四周门缝、窗缝进入室内，改善室内空气质量。

B、光触媒：在光的照射下可以再生，将吸附（收）的氨气、尼古丁、醋酸、硫化氢等有害物质释放掉，可重新使用。 现代技术发展有时还要求对空气的压力、成分、气味及噪声等进行调节与控制。因此，空气调节的任务就是用技术手段创造并保持满足一定要求的空气环境。

铭牌意义

例如型号：KFR-26GW

K:代表家用空调

F：分体式空调 （C:代表窗式空调）

R：代表热泵加热功能（没有R则代表单冷功能的空调，D代表有电加热功能）

26：这个数字代表额定制冷量

G:壁挂型空调（L代表落地式空调，也就是通常所说的柜机）

W:表示分体式的室外机

能效比：2.99

能效比就是额定制冷量与额定功率的比值，越大越好。国家规定的家用定速空调能效比3.2-3.6（制冷量CC<=4500W），共分为，一级是最好的，也就是能效比在3.6以上的属于最节能的一级空调产品（旧标准分五级，新标准定速空调分，变频空调分五级3.0-5.2，新标准从2010-6-1起执行，详见：GB12021.3-2010）。

额定制冷量：2700W

我们通常所说的1匹空调的额定制冷量约在2200W-2600W左右。

额定制热量：3000W(3600W)

额定的制热瓦数，括号里表示最大的制热瓦数。

额定功率：制冷903W

制热920W（1520W）

这也就是我们通常所说的耗电量，即千瓦/小时。制热功率括号里表示的是最大额定功率，也就是说一小时制热最大耗电量是1.5个字左右。

外形尺寸：（室内/室外）（mm)宽x高x深

表示空调室内机和室外机的尺寸大小，通常用毫米表示，大家在购买前最好测量一下室内外安装的位置是否合适。

质量：室内12kg/室外35kg

空调室内外机的净重，通常空调稍微重一些代表所用材料相对比较实在。

运行噪音：

室内机：低-高档：26—35db

室外机：小于等于51db

市场上大部分的空调噪音值都在国家标准范围以内，一些变频机的噪音值可能相对较低。另外空调安装时规范与否，以及使用中的保养清洗也会对噪音产生一些影响。

适用面积：12—18平米

这是厂家给出的空调参考适用面积，我们也可根据普通房间115W-145W，客厅145W-175W的参数来自己计算一下。以避免制冷效果不够，或者过大引起的浪费。

循环风量：420平米/h

这表示一小时内，空调送风面积的大小。通常在额定制冷量相近的情况下，立式柜机要比壁挂式空调的循环风量大一些。

型号意义 结构分类代号

整体式：

窗机--C

落地式--L

分体式--F

分体式的室内机组：

吊顶式--D

壁挂式--G

嵌入式--Q

台式--T

分体式的室外机组：W

功能分类代号

热泵式--R

电热式--D

热泵电热混合式--Rd

变频技术--BP KF：分体壁挂单冷式空调

KFR：分体壁挂冷暖式空调

KFRD：分体壁挂电加热冷暖式空调

KC：窗式空调

LW：落地式空调（柜机）

举例：KFR-25GW 表示该款空调为分体壁挂冷暖式空调，它的额定制冷制热量为2500W。 （注：国产品牌型号标识基本一致，型号中其它标识为各企业对自身技术性能、特点的标志，为非正规标识。进口品牌标识各有不同，具体含义请参阅具体品牌。） 型号命名的表示

( K )( × )( × ) - ( × )( × )( × )

(房间空调器专门代号)(结构代号)(功能代号) - (制冷量:用两位阿拉伯数字表示)( 分体式室内机组代号)(分体式室外机组代号)

制冷量的分档系列：1250，1400，1600，1800，2000，2250，2500，2800，3150， 3500，4000，4500，5000，5600，6300，7100，8000，9000

特殊命名的表示

( M )( S ) - ( 0 )( 9 )( B )( V )

(MITSIBISH：三菱电机株式会社 )(结构代号：S-分体W-窗式 ) -

(功能代号：空-制冷H-供暖X-一拖二 )( 制冷量)(序号)(电源电压：V：198-242 S：180-220C：180-242 ) 第一代格栅式面板家用空调器

1988年，第一台国产分体壁挂机KF-19G1A在华宝空调器厂诞生，当时华宝还给它取了个很有诗意的名字——雪莲。雪莲的诞生开启了我国家用空调器行业的一个新时代，此后，春兰也拥有了自己的挂机生产线。

第二代格栅式面板家用空调器

当家用空调器渐渐普及，其外观也在悄悄地发生着变化，这种变化首先是从进口机市场开始萌芽。

20世纪80年代中国空调市场是进口机一统天下，甚至在1991-1995年，进口机仍然占据着举足轻重的作用，进口机为中国家用空调行业的发展起到了启蒙作用，许多国产品牌的生产就是引进配件加以组装，这种启蒙作用也包括对我国家用空调器产品室内机外观的改变。

20世纪90年代中期，以三菱电机、日立、松下等为代表的进口空调器出现了一种小型室内机，这种室内机一改以往那种庞大敦重的形象，外观精巧整洁，与家居环境融为一体，深受消费者的青睐。随着国内众多空调工厂对此类产品的普及生产，第二代格栅式面板空调器主导了空调市场并流行至今。

从第一代格栅式面板到第二代格栅式面板是家用空调器产品外观的一种进步，这种进步不仅表现体积的变小、外观的美化上，更体现对室内机蒸发器折式的改变和空调器系统能力的提升上。从这方面也可以看出，蒸发器折式的改变是两代格栅式面板能够转变的一个关键因素。在上个世纪90年代末时，许多企业在蒸发器的折式研究上投入了大量的人力物力。美的还在1998年申请了多折式蒸发器的专利，其许多产品用的是四折式蒸发器，而行业的另一个主导品牌格力则普遍用五折式蒸发器。

但是，从第一代格栅式面板到第二代格栅式面板在进风模式上并没有发生大的转变，依然用正面进风下出风的循环风路，当然，这也是格栅式面板之所以是格栅式面板的根本所在，技术特色决定其外观。

光面板时代的来临

翻开2005年度国内各个工厂的新产品彩页，一种崭新的气象跃然纸上。与往年格栅式面板占主流相比，绝大多数品牌在2005年度推出了光面板系列的空调产品，如格力的天丽系列、海尔的高效氧吧系列、美的的Q2系列和V系列等等。

空调行业各厂家的这种集体行为将我国家用空调产品推至光面板时代。

光面板系列的家用空调器产品并非在2005年度首次出现，国内空调器厂家最早推出光面板系列产品的品牌是TCL。

彩色面板的异军突起

在国内空调市场，将彩色引入空调面板设计并形成一种传统风格是韩国品牌三星和LG的创举。在2002年度，三星空调当年度的新品柜机“气派”系列中，多彩面板让整个空调行业为之眼前一亮，特别是在其他品牌无一例外的“白色”笼罩下，三星的彩板柜机格外引人注目。

选购要点

好空调可以用十年之久，价格也不低。因此，买空调决不能贪便宜，买空调要看产品的质量：

1．是否使用名牌压缩机，压缩机是空调器 的心脏，好的心脏当然重要。

2．是否使用优质高效热交换器，如亲水膜梯形铝片、内螺纹铜管等。

3．是否用不等距贯流风叶大风轮和步进电机驱动风摆，实现超静音设计。

4．是否是超强制冷（热），快速达到设定温度。

5．产品的外形是否美观，是否同家居环境和谐统一。

6．产品的制冷（热）量，根据房间的面积选择合适的制冷（热）量。

7．产品是否省电，一般来说，制冷（热）量越高，输入功率越低的产品越省电。

8．寿命的长短。是否用微电脑模糊控制，实现不停机运转，是否能自动除霜。

9．看产品的噪音指标。

10．是否有低电压自动补偿功能、有宽电压工作范围。

另外购买空调时要看蒸发器、冷凝器的肋片排列整齐，翻片无破损，肋片与紫铜管联结紧密，不松动。检查空调运行情况，启动空调器看压缩机运行中有无异常杂音；风扇运转正常，高、中、低速有明显区别，噪声小；还有外观平整、美观、镀件质量好。

11、尽量选择低碳空调减低碳排放，实行低碳环保，保护地球。 看准品牌

市场上的空调品牌较多，有国内的，有国外的，大都有自己独特的广告宣传，让消费者难以抉择。建议在选购空调时，要选那些企业实力强，品牌知名度高，售后服务完善的产品。这是基于两种考虑，首先是可保证售后服务的落实，因为空调是一种大型家用电器，售后服务十分重要。按国家有关规定，压缩机应保修3年，而家电市场的竞争几近白热化，一些生产厂家往往存活期较短，有的三五年就倒下了。 企业倒了，其承诺自然也就难以落实。如果一味贪便宜，购买企业实力较弱、品牌知名度不高的产品，则后患无穷。其次是从质量上考虑，因为企业实力强、品牌知名度高的空调，相对而言，质量比较稳定。这样的企业不仅技术力量雄厚，而且本身也特别重视质量，买这样的产品质量是有保障的。

挑好商家

消费者在选定空调品牌之后，还要决定在哪里购买。在买空调时，选择商家尤为重要。因为严格说空调是一种半成品，不是从商店里买回来就能使用，而是要经过专业队伍安装、调试之后，方可使用。如果安装、调试不好，会带来一系列毛病，譬如，空气排不净、管道连接处泄漏、调试中人为造成故障。这些不仅会影响使用效果，更会平添许多烦恼。与此同时，厂家的许多售后服务措施也需要商家去执行、落实。因此选好商家至关重要。在对商家的选择中，业内人士建议，首先要选择那些实力雄厚，在当地有影响的大商家，因为这些商家经营品种多、销售多，一般都有专业安装、调试队伍，其安装、调试质量有保障，售后服务也较完善。其次是选择那些长期经销空调的商家，尽量不要到短期经销商那里去买，因为这样的经销商售后服务将会大打折扣。

量房购买

空调是一种消费大的家用电器，如果选择的功率太小，起不了作用；如果功率太大，又浪费。所以消费者在选择空调功率时，要量房购买。一是不要贪大，有的消费者喜欢购买大空调，这是不可取的，因为除了一些特殊因素外，家用空调都有它的使用范围。消费者在选购时要根据自己居室的面积来选择空调的型号，一般可按下面的公式计算房间所需的制冷量、制热量。制冷量房间面积×140W至180W；制热量房间面积×180W至240W。此外还应根据房间的朝向、楼层高低及密封程度做适当增减。二是要根据房间的设计情况，灵活购买。不要像有的家庭那样，买一台大空调放在客厅，以保全室，这样不仅难保全室，还会造成浪费。合理的做法是，应根据房型，买些小功率空调，各管各房。这样，表面看来，首期投入多，但长期看来，还是合算的。譬如一套110平方米的三室二厅，可买一台柜式2匹空调放在客厅，既可保客厅又可保餐厅，卧室可分装1匹的小空调。这样要比只买一台3匹的大空调放在客厅要合理一些。

制冷量

市场上有关空调器制冷量的大小应以W（瓦）来表示，而市场上常用匹来描述空调器制冷量的大小。这二者之间的换算关系为：1匹的制冷量大约为2000大卡，换算成国际单位瓦应乘以1.162，这样，1匹制冷量应为2000大卡×1.162=2324W。这里的W（瓦）即表示制冷量，而1．5匹的制冷量应为2000大卡×1.5×1.162=3486W。

通常情况下，家庭普通房间每平方米所需的制冷量为115-145W，客厅、饭厅每平方米所需的制冷量为145-175W。

比如，某家庭客厅使用面积为15平方米，若按每平方米所需制冷量160W考虑，则所需空调制冷量为：160W×15=2400W。

这样，就可根据所需2400W的制冷量对应选购具有2500W制冷量的KF-25GW型分体壁挂式空调器。

所谓能效比也称性能系数，就是一台空调器的制冷量与其耗电功率的比值。通常，空调器的能效比接近3或大于3为佳，就属于节能型空调器。

比如，一台空调器的制冷量是2000W，额定耗电功率为640W，另一台空调器的制冷量为2500W，额定耗电功率为0W。则两台空调器的能效比值分别为：第一台空调器的能效比：2000W/640W=3.125，第二台空调器的能效比：2500W/0W=2.58。这样，通过两台空调器能效比值的比较，可看出，第一台空调器即为节能型空调器。