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家用电器维修完全精通丛书_家用电器维修技能完全掌握pdf

1.汽修专业技能怎么写?

家用电器维修完全精通丛书_家用电器维修技能完全掌握pdf

2022年维修电工个人工作总结

 2022年维修电工个人工作总结,工作一不留神就过去了,回顾这段时间的工作,一定有许多的艰难困苦,这个时候写下一份总结吧,我和大家一起来看看2022年维修电工个人工作总结。

2022年维修电工个人工作总结1

 本人 __年参加工作,__年至__年在工矿企业工作,x年调至现服务单位____学校工作。从当学徒做起至今四十多年一直从事维修电工工作,__年取得高级电工资格。

 多年来在身边师傅同事、学校电工专业高级讲师及领导的帮助指导下,通过自学和工作实践,使自己的专业知识和维修技术水平有很大的提高。较好地完成本岗位工作并取得一些成绩,现将几年来的维修工作总结如下:

  一、电气线路,机电设备的安装维修工作。

 我校是一所工科类省级重点中专学校。设置有金工、塑模、数控等实习车间及各专业实验室。配置大量先进的教学、实验与实习设备。如:数控车床、数控铣床、三维投影成像仪、塑料注塑机、线切割及电火花机械加工等机电设备。在专业老师帮助下,参与了大部份机电设备的安装调试工作,并做好机电设备日常维修保养工作。

 通过多年的维修工作实践认识到:维修电工的职责是保证学校教学、生活照明等系统的正常运行。作为一名维修电工,在工作中除了对设备及线路的合理安装,良好的调试和日常保养与检查外,如何在出现故障时,能迅速查明故障原因,正确处理故障,是保证设备正常运行的重要前提。要达到快速判断;正确处理故障的过硬维修技能,必须做好以下几方面:

 1、不断学习新技术,新知识,熟悉新设备、新电器。

 2、理论指导实践,在实践中不断总结积累经验,更快地排除故障。

 3、在排除故障的过程中,采取分析、检测和判断相结合,逐步缩小故障范围。

 4、要做好流水线设备的安装、维修工作,除了具备电工专业知识和过硬维修技能外,还应具备多方面的专业知识。几年来利用在工科类学校工作的有利条件,努力学习《机械基础》、《机械加工基础》、《机械设备安装与维修》、《设备控制基础》等课程。扩展知识面,提高维修技术水平。

  二、电器设备自动控制与安全运行工作。

 由于学校远离市区,城市自来水供应不上,周边区域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打机井抽取地下水解决。全校共有五口机钻深井,一口人工浅井,配置五台深水电泵,二台离心水泵,五座屋顶水箱。为确保供水和节约用水,对供水管网进行联网改造,安装液位器、电磁阀等自动控制装置。为确保水泵电机安全可靠运行,除安装电机过载、过热及短路等保护外,加装电机缺相保护装置。采用二只交流接触器主触头串接三相电路中,每只接触器线圈(380v)分别接于A—B、B—C相,当三相电路任何一相断路,定有一只接触器线圈失电而断开电机三相电源,达到保护电机。通过多年实践,证实这种缺电保护方法即简单又安全可靠。

  三、变压器增扩容工作。

 随着学校教学规模的不断发展,教学、实验和实习设备,办公及生活设施日以增加,用电量剧增,原有电力变压器超负荷运转,急需增扩容。通过对全校用电设施用电量的统计,测试用电高峰期最大用电量。根据学校根据各部门的用电需求及学校持续发展要求,确定扩容量,制定变压器增扩容方案,经校领导批准。委托业局进行设计施工,__年10月18日扩容工程竣工交付使用。

  四、备用电源运行及维护工作

 学校地处郊区,配有一台柴油发电机组,以备应急供电。由于条件的限制,发电机容量小,市电停电后,自发电量远远不能满足学校用电需求。通过调查计算,并根据白天以教学、实习设施用电为主,晚上则是以照明用电为主的用电特点,确保重要部门的用电,编制自供电配送表,科学、合理地调配供电,使自发应急供电达到最佳状态。认真学习柴油机的构造原理、维修技术,做好发电机组运转数据记录及日常维护工作,对启动蓄电池定期检查、维护、充电。保证发电机组全天候应急启动供电。

  五、安全用电、节约用电工作

 1、在维护工作中严格遵守安全操作规程,使用合格电工产品、材料。

 2、加强学校学生宿舍安全用电管理工作,参与制定学生宿舍安全用电细则,严禁学生在宿舍内使用大功率电器,对每间宿舍电路加装限流控制装置,确保学生宿舍用电安全,消除火灾隐患。

 3、定期检查各部门、各系统安全用电情况,发现安全隐患,及时整改。

 4、每年定期检测建筑物防雷接地,电器设备保护接地系统的接地电阻。对接地电阻达不到规范要求的系统,限期整改达标。

 5、用电器安装漏电保护装置,特别对金工实习车间电焊机安装二相漏电保护空气开关。

 6、对学校原有电力架空线路进行全面的优化改造,将架空明线按规范改为地下铺设,确保供电安全,使校园环境整洁优雅。

 7、根据学校下半夜用电量骤减,电压升高,校园道路、走廊、通道、大门等场所的照明灯需整夜长明,并且大部分使用白炽灯的情况,采用加装二极管降压方法,解决了这些场所白炽灯使用寿命短,更换维修率高的难题。而对其他一些场所的照明灯按实际情况采用新型节能灯,节约能源。

 总之,在多年的维修电工工作中,自己利用所学的技术知识在维修工作实践中做了一些行之有效的工作,具备了一定的维修技术工作能力。但是仍存在文化水平较低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年龄大学习较吃力的困难,努力学习新技术,新知识,力争自己的技术水平能够进一步提高。

2022年维修电工个人工作总结2

 我叫xxx,现就职于沧州市海兴县供电公司,担任小山供电所配电班长。我于1994年6月在海兴县供电公司参加电力工作至今,多年来,从基层工作一步一个脚印,到今天的领导干部岗位,我除了严格要求自己外,还努力钻研本职业务电工维修技术,培养后备人才,增收节支,刻苦攻关,积极组织单位内各电工进行电力安全学习和安全活动,保证自己主管的单位内线路的无缺陷、无故障,确保了供电可靠率和安全供用电,为供电公司在社会上树立了良好的形象,为企业节支增收做出了贡献。我主要做了如下几个方面工作。

  一、树立正确的人生观、价值观,提高自己的政治和工作觉悟

 作为一个人,首先要有自己的信仰,我的信仰就是要坚持***的领导,为共产主义事业做出自己的贡献。在多年的工作实践中,我还深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的指导思想。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的.影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表” 的重要思想

 以及“八荣八耻”,用党员的标准严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做供电所领导这项技术性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

  二、勇于吃苦,努力工作,取得别人的认可

 我于xx年6月,进入海兴县供电公司城关供电所担任值班维修电工,从进入岗位那天起,我虚心向老师傅学习,通过老师傅传、帮、带,以及自己不断努力学习,很快掌握了维修电工的基本操作技术,正式成为一名合格的值班维修电工,工作包括单位所管辖所有线路和变压器的缺陷巡视和维修工作,工作中,我深知电气维修工作属供电所技术工作的重中之重,特别是新技术的引进及老设备隐患的检查,更要不断学习新技术,随时监督检查,发现问题必须及时解决决不能草草了事,否则后患无穷,影响到人身安全和企业利益及形象。这也是考验一名***员的责任心的问题,我无论是当时任值班电工还是配电班长及后来任供电副所长,我时刻严格要求自己,牢记“电气工作无小事”的宗旨。

 在工作中我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还需自身硬的道理,我还对自己做出了这样的严格要求:一是在遇到脏、累、苦、险的工作时抢在员工前头干,而且要比他们干的多,出力多,二是遇到技术性难题时挺身而出,利用自己的努力攻克技术难关。我始终坚持已尽我努力做好每一件事,以单位利益为重,包括电网技术改造到生产过程中,有时是加班加点抢时间,争分夺秒处理技术难题,为顺利供电赢得了宝贵的时间,受到公司领导的一致好评。为公司的快建发展做出了贡献。也为公司创造经济效益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障,三是我要求自己能够勇于承担责任,我始终认为既然我自己已成长为单位的技术骨干,那么在业务水平等诸多方面更要比一般员工强一些,更要严格要求自己,起模范带头作用,因此,在分配任务时,在一般员工完成起来比较困难的任务时,自己要踊跃承担、更不能与员工推诿扯皮,要做出榜样、勇挑重担。平时,我不仅是这样严格要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的,所以这些工作表现得到了领导和员工的一致好评,也发挥了我作为一名技术骨干应有的作用,我多次被评为先进工作者和技术标兵,得到了大家的认可。

  三、充分发挥自己的业务能力并不断提高自己

 _年,全国进行“两改一同价”,农村电网拉开了大规模更新改造的序幕。当时我作为供电所主管技术的副所长,深入实际调研,设计出了符合农村实际情况的接户线、表箱以及进户线的安装工艺。事实证明,当时我设计的工艺稍微复杂了一点,但其安全性和质量却经得住了时间的考验。比如,我们在固定接户线和进户线时,其两端不用立式绝缘子固定,而是用蝶式绝缘子固定。十多年过去了,采用立式绝缘子固定工艺的许多供电所由于瓷瓶破损,其维修工作量每年都有上百起,成了让你头痛的问题,而我们供电所这样的维修问题却从没出现过。

 另外,活到老,学到老,艺无止境,这也是我多年工作的座右铭,科学技术不断发挥的今年,一天不学,就要落后,特别电气维修技术,而且随着自动化程度的不断提高,没有任何一个人能百分百精通,它是在不断开发、不断更新、就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展,说不定你昨天刚学会使用、维护,过两天它就升级换代了。就得用先进的手段去维护运行了,因此,干一行,爱一行的我只有不断加强学习

 才能跟上时代的步伐,平时只要有时间,我就多看看专业的书籍,多年来,我家中摆的最多的是电气维修类技术丛书,除了上级有关部门的培训外,业余时间的下,部分时间都用在钻研电气维修技术上了,通过学习不断充实自己,不断掌握新技术、新技能,通过学习我还结合实际工作情况,攻克了许多技术难题。通过学习拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高自己的技术水平,影响到周边的员工加入到学习行列中来,为企业安全用电、高效运行打下了坚实的基础,同时培养了我对更高层次的理论及技术知识的学习浓厚兴趣。

  四、互帮互助,共同提高,更好地服务企业

 我在平时的工作中,不是以领导自居而是还经常与其它员工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识毫无保留的与大家共分享,并从别人身上学习到自己所不了解的知识,实现共同进步,我们通过学习新技术,提高自己的技术水平,达到线路设备安装维修熟练掌握,运用自如,从公司供配电运行到部分用户设备领域还到维护无死角,运用技术自如,体现了一名电力工作带头人高超的技术水平和良好的风范作用。

 总之,作为一名电力工作者,需要走的路很长,但我有决心不断学习,不断提高自己的业务水平,立足本职,无私奉献,去发挥一个技师应有的模范带头作用,为企业、为社会的发展做出应有的贡献。

2022年维修电工个人工作总结3

 自从进入公司参加工作开始,我就从事电工工作,包括所有电器设备的维修,巡查,保养,改造。我深知电气维修工作的重要性,特别是急需生产的情况下,需要急时检查维修好,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷,这就摆机我们面前是一种考验和责任。作为我是一位电工人员,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求。在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。

 科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气维修这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。在学习知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:PLC编程控制原理,ABB变频器设置和控制原理、皮带控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

 在平时的工作中,我经常同事探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。听从和配合主管班长领导的安排,虚心接受车主管及其他同事的批评和建议,努力做好自己的工作,能做到工作严谨、勤学好问,并完成班长布置的各项任务。在实践能力上,收获最多,最大的满足就是学到了以前公司没有接触的设备让我更了解行车设备,高压柜,皮带DCS控制系统及课本以外的知识和处事的道理。在实践中能够将理论联系实际,通过解决在实践中遇到的问题,增长了自已见识和解决事情的能力,还学到了许多在以前没有学到的东西。在生活上,认识了许多一起工作的同事们与他们相处融洽,在学习上能互相学习跟请教,能够互相帮助,为人处世上也收获了许多。

 很感谢海昌公司给我在这工作的机会,也很感谢领导和车主管,周班长对我的信任和关心,我也很珍惜这次机会,在这一年的工作中学会了很多东西,我相信以后将会为海昌工作的更多,自己也很学到更多。

汽修专业技能怎么写?

一些软件公司为此开发了专门的封装CAD软件,有实力的微电子制造商也在大学的协助下或独立开发了封装CAD系统。如1991年University of Utah在IBM公司赞助下为进行电子封装设计开发了一个连接着目标CAD软件包和相关数据库的知识库系统。电性能分析包括串扰分析、ΔI噪声、电源分配和S-参数分析等。通过分别计算每个参数可使设计者隔离出问题的起源并独立对每个设计参数求解。每一个部分都有一个独立的软件包或者一套设计规则来分析其参数。可布线性分析用来预测布线能力、使互连长度最小化、减少高频耦合、降低成本并提高可靠性;热性能分析程序用来模拟稳态下传热的情况;力学性能分析用来处理封装件在不同温度下的力学行为;最后由一个知识库系统外壳将上述分析工具和相关的数据库连接成一个一体化的系统。它为用户提供了一个友好的设计界面,它的规则编辑功能还能不断地发展和修改专家系统的知识库,使系统具有推理能力。

NEC公司开发了LSI封装设计的CAD/CAM系统——INCASE,它提供了LSI封装设计者和LSI芯片设计者一体化的设计环境。封装设计者能够利用INCASE系统有效地设计封装,芯片设计者能够通过网络从已储存封装设计者设计的数据库中寻找最佳封装的数据,并能确定哪种封装最适合于他的芯片。当他找不到满足要求的封装时,需要为此开发新的封装,并通过系统把必要的数据送达封装设计者。该系统已用于开发ASIC上,可以为同样的芯片准备不同的封装。利用该系统可以有效地改善设计流程,减少交货时间。

University of Arizona开发了VLSI互连和封装设计自动化的一体化系统PDSE(Packaging Design Support Environment),可以对微电子封装结构进行分析和设计。PDSE提供了某些热点研究领域的工作平台,包括互连和封装形式以及电、热、电-机械方面的仿真,CAD框架的开发和性能、可制造性、可靠性等。

Pennsylvania State University开发了电子封装的交互式多学科分析、设计和优化(MDA&O)软件,可以分析、反向设计和优化二维流体流动、热传导、静电学、磁流体动力学、电流体动力学和弹性力学,同时考虑流体流动、热传导、弹性应力和变形。

Intel公司开发了可以在一个CAD工具中对封装进行力学、电学和热学分析的软件——封装设计顾问(Package Design Advisor),可以使硅器件设计者把封装的选择作为他的产品设计流程的一部分,模拟芯片设计对封装的影响,以及封装对芯片设计的影响。该软件用户界面不需要输入详细的几何数据,只要有芯片的规范,如芯片尺寸、大概功率、I/0数等就可在Windows环境下运行。其主要的模块是:力学、电学和热学分析,电学模拟发生,封装规范和焊盘版图设计指导。力学模块是选择和检查为不同种类封装和组装要求所允许的最大和最小芯片尺寸,热学模块是计算θja和叭,并使用户在一个具体用途中(散热片尺寸,空气流速等)对封装的冷却系统进行配置,电学分析模块是根据用户输入的缓冲层和母线计算中间和四周所需要的电源和接地引脚数,电学模拟部分产生封装和用户指定的要在电路仿真中使用的传输线模型(微带线,带状线等)的概图。

LSI Logic公司认为VLSI的出现使互连和封装结构变得更复杂,对应用模拟和仿真技术发展分析和设计的CAD工具需求更为迫切。为了有效地管理设计数据和涉及电子封装模拟和仿真的CAD工具,他们提出了一个提供三个层面服务的计算机辅助设计框架。框架的第一层支持CAD工具的一体化和仿真的管理,该层为仿真环境提供了一个通用的图形用户界面;第二层的重点放在设计数据的描述和管理,在这一层提供了一个面向对象的接口来发展设计资源和包装CAD工具;框架的第三层是在系统层面上强调对多芯片系统的模拟和仿真。

Tanner Research公司认为高带宽数字、混合信号和RF系统需要用新方法对IC和高性能封装进行设计,应该在设计的初期就考虑基板和互连的性能。芯片及其封装的系统层面优化要求设计者对芯片和封装有一个同步的系统层面的想法,而这就需要同步进入芯片和封装的系统层面优化要求设计者对芯片和封装有一个同步的系统层面想法,而这就需要同步进入芯片封装的设计数据库,同步完成IC和封装的版图设计,同步仿真和分析,同步分离寄生参数,同步验证以保证制造成功。除非芯片及其封装的版图设计、仿真和验证的工具是一体化的,否则同步的设计需要就可能延长该系统的设计周期。Tanner MCM Pro实体设计环境能够用来设计IC和MCM系统。

Samsung公司考虑到微电子封装的热性能完全取决于所用材料的性能、几何参数和工作环境,而它们之间的关系非常复杂且是非线性的,由于包括了大量可变的参数,仿真也是耗时的,故开发了一种可更新的系统预测封装热性能。该系统使用的神经网络能够通过训练建立一个相当复杂的非线性模型,在封装开发中对于大量的可变参数不需要进一步的仿真或试验就能快速给出准确的结果,提供了快速、准确选择和设计微电子封装的指南。与仿真的结果相比,误差在1%以内,因此会成为一种既经济又有效率的技术。

Motorola公司认为对一个给定的IC,封装的设计要在封装的尺寸、I/0的布局、电性能与热性能、费用之间平衡。一个CSP的设计对某些用途是理想的,但对另一些是不好的,需要早期分析工具给出对任何用途的选择和设计都是最好的封装技术信息,因此开发了芯片尺寸封装设计与评价系统(CSPDES)。用户提供IC的信息,再从系统可能的CSP中选择一种,并选择互连的方式。

系统就会提供用户使用条件下的电性能与热性能,也可以选择另一种,并选择互连的方式。系统就会提供用户使用条件下的电性能与热性能,也可以选择另外一种,以在这些方面之间达到最好的平衡。当分析结束后,系统出口就会接通实际设计的CAD工具,完成封装的设计过程。

2.4 高度一体化、智能化和网络化阶段

从20世纪90年代末至今,芯片已发展到UL SI阶段,把裸芯片直接安装在基板上的直接芯片安装(DCA)技术已开始实用,微电子封装向系统级封装(SOP或SIP)发展,即将各类元器件、布线、介质以及各种通用比芯片和专用IC芯片甚至射频和光电器件都集成在一个电子封装系统里,这可以通过单级集成组件(SLIM)、三维(简称3D)封装技术(过去的电子封装系统都是限于xy平面二维电子封装)而实现,或者向晶圆级封装(WLP)技术发展。封装CAD技术也进入高度一体化、智能化和网络化的新时期。

新阶段的一体化概念不同于20世纪90年代初提出的一体化。此时的一体化已经不仅仅是将各种不同的CAD工具集成起来,而且还要将CAD与CAM(计算机辅助制造)、CAE(计算机辅助工程)、CAPP(计算机辅助工艺过程)、PDM(产品数据管理)、ERP(企业资源计划管理)等系统集成起来。这些系统如果相互独立,很难发挥企业的整体效益。系统集成的核心问题是数据的共享问题。系统必须保证数据有效、完整、惟一而且能及时更新。即使是CAD系统内部,各个部分共享数据也是一体化的核心问题。要解决这个问题,需要将数据格式标准化。目前有很多分析软件可以直接输入CAD的SAT格式数据。当前,数据共享问题仍然是研究的一个热点。

智能CAD是CAD发展的必然方向。智能设计(Intelligent Design)和基于知识库系统(Knowledge-basedSystem)的工程是出现在产品处理发展过程中的新趋势。数据库技术发展到数据仓库(Data Warehouse)又进一步发展到知识库(Knowledge Repository),从单纯的数据集到应用一定的规则从数据中进行知识的挖掘,再到让数据自身具有自我学习、积累能力,这是一个对数据处理、应用逐步深入的过程。正是由于数据库技术的发展,使得软件系统高度智能化成为可能。 二维平面设计方法已经无法满足新一代封装产品的设计要求,基于整体的三维设计CAD工具开始发展起来。量几何技术(Variational Geometry extended,VGX)开始应用于CAD中,使三维产品的设计更为直观和实时,从而使CAD软件更加易于使用,效率更高。虚拟现实(Virtual Reality,VR)技术也开始应用于CAD中,可以用来进行各类可视化模拟(如电性能、热性能分析等),用以验证设计的正确性和可行性。

网络技术的发展又给电子封装CAD的发展开创了新的空间。局域网和Intranet技术用于企业内部,基本上结束了单机应用的历史,也只有网络技术的发展才使得CAD与CAM、CAPP、PDM和ERP等系统实现一体化成为可能。互联网和电子商务的发展,将重要的商务系统与关键支持者(客户、雇员、供应商、分销商)连接起来。为配合电子商务的发展,CAD系统必须实现远程设计。目前国际上大多数企业的CAD系统基本能实现通过网络收集客户需求信息,并完成部分设计进程。

『壹』 汽车维修技能专长怎么写

你是专长发动机维修、变速箱维修、电路维修、钣金维修、喷漆维修

最好写:机电(如果不是钣喷工)

『贰』 汽车专业技能怎么写一句话概括

你好,汽车专业技能如果说用一句话来概括的话也就是我们市场上通常所说的。比如说汽车的检测与运用。汽车工程检测运用。汽车维修与技术应用。等等也就是我们市场上你可以看一下我们以些学校相关官汽车专业的一些专业名词。希望对你有所帮助

『叁』 汽修专业主要有哪些课程

1、主要课程:画法几何与机械制图、工程力学、电工技术、电子技术、机械设计基础、汽车制造工艺学、计算机辅助设计基础、汽车理论、汽车构造、汽车发动机原理、汽车电器及电子设备、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修。

2、培养目标:培养适应中等职业技术教育发展需要,掌握汽车技术基础理论和基本技能,具备较强的实践动手能力和创新精神,能从事汽车技术类课程教学及能从事汽车检测、维修、营销、设计、服务、金融保险等方面工作的高级应用型人才。

3、就业方向:可从事汽车制造、汽车检测与维修、汽车生产与管理、汽车保险、汽车贸易等企事业单位工作。

(3)汽修专业技能怎么写扩展阅读:

汽车维修的就业前景

据“2010-2015年中国汽车行业投资分析及前景预测报告”分析:经过近30年的努力,特别是过去10多年国家汽车生产和消费政策的调整,我国汽车产业呈现爆发式增长,产销规模在1998-2008年的10年间保持了20%以上的年均增幅。

目前我国已跃居世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国。2008年,受国际金融危机的影响,我国汽车产销量分别为934.5万辆和938.1万辆,增幅低于2007年。而2009年以来,汽车市场回暖,从2009年3月起我国汽车产销已连续9个月超过百万辆水平,创历史记录。2009年1-11月,我国汽车产销分别为1226.58万辆和1223.04万辆,同比增长41.59%和42.39%。中国汽车工业总体发展趋好。

中国汽车行业前景广阔,预计我国汽车产量2010、2011年将持续保持增长,预计增长率在19%至20%之间。在2015年左右国内汽车销售有望超过美国,成为第一大汽车消费市场。到2020年,中国本土汽车产量将达到2000万辆左右,其中两成产品将进入国际市场。 目前汽车工业的增长为汽车服务业带来了极大的机遇与挑战。

目前已经呈现落后状态的汽车服务业能否在未来二十年与汽车工业的发展同步,不仅关系到汽车服务业自身的发展,更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。

『肆』 汽修应该具备什么样的专业知识和专业能力

汽车修理人员要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。

一、要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏,就无法进行汽车故障诊断,维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间,还会造成维修失误,使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。

一例是由于支撑不当,在解体维修时,使一辆奥拓轿车车身下塌,造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错,导致同步器失效。一般的看法,这两起事故归因于工作疏忽,实质上是对车辆构造缺乏了解;

第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此,对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。

二、新入行学历有要求对于新入行员工来说,现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历,汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。

MP需要在店里培训半年以上时间,到厂里去考取证件,从事一些基本的维修,主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些,在维修的同时可以参与一部分故障诊断;DP则是更为专业和资深的职级,主要负责故障诊断。

新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。

三、服务意识要强在现在汽车维修中,车主关心的因素既有维修质量,更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平,就必须要全面提升服务意识。换句话说,要更踏踏实实地为车主做点事。

而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选,所以,首先要加强汽车修理人员的服务意识。四、能吃苦耐劳由于汽车维修辛苦,很多人可能不愿意从事汽车维修,间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。

新人入职后的新鲜感很容易消失,入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪,看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰,按照公司的培训进度成长,可以逐步取得进步和成功。

排除故障的过程就是一次思维的提升。从事汽车维修,一定要能吃苦耐劳,只有坚持下来,并且不断学习积累,才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

(4)汽修专业技能怎么写扩展阅读:

汽车维修技师丛书编译自美国2005年出版的《Automotive Technology-A System Approach》。本书全面介绍了现代汽车维修技师所就掌握了解的相关知识和技能,系统地介绍了对现代汽车进行维护、诊断、修理等方面的知识和技能,注重职业素质的培养与提高,注重知识与技能的结合。

本书内容全面系统、阐述简明深刻、插图精美实用,是学习现代汽车技术和维修知识与技能的优秀教材。

《汽车维修基础知识与基本技能》是汽车维修技师丛书的第一册,内容包括职业规划、职场技能、工作安全、物理化学基础知识、电工基础知识、电子基础知识、汽车燃油及其他能源、汽车系统与预防性维护、维修工具与设备、诊断仪器与专用工具、车载诊断系统、车载诊断系统的诊断与维修。

本书的主要读者对象为汽车服务、维修专业的大学和职业学院的师生以及从事汽车维修和服务人员,也可供其他从事汽车相关工作的人员学习和参考。

『伍』 汽修专业技能与职业素养学习专题报告300字

专题报告(范文1):

俗话说“干一行,爱一行,精一行”。汽修专业的学生必须树立坚定的职业理想信念,建立积极的职业心态和正确的职业价值观意识。

汽修企业单位对于职校的学生有一个愿景,就是选择了心仪的公司与岗位后能安心工作,稳定心态,持续发展。

而有些学生却存在思想不稳定,挑三拣四,不断跳槽,不顾公司的利益,只管自己的感受,直接影响到公司的运作。

因此,在学校与企业的培养过程中,必须要求学生树立起正确的职业道德观念,正确对待工作的困难与挑战,正确对待他人的表扬与批评,做到爱岗敬业,为自己的选择负责,为他人的付出感恩。

专题报告(范文2):

沟通能力与团队协作精神是现代企业最重视的工作能力。职校汽修专业的学生由于各种条件的影响,导致存在自卑内向的心理,不敢开口,不懂开口,容易得罪同事与客户,导致工作上合作困难。这些都成为了企业的顾虑。

汽修企业针对刚就业的职校学生都有一套完善的培养机制,主要培训学生的语言表达能力和团队协作能力。企业的再培训表明了学生在学校的学习还不足以应对市场的需求。因此,必须要锻炼学生良好的沟通与协作能力。

专题报告(范文3):

以赛促教,以赛促学是职业教育中培养职业行为习惯的一种行之有效的方法。把技能竞赛的引入到日常的教学与实训中,让每门课程都有自己的比赛,用常态化的技能竞赛模式培养汽修专业学生的团队协作能力与互帮互助的沟通能力。

教学过程中的技能竞赛要与汽修专业人才培养方案相结合,结合行业标准和围绕专业培养目标设定,让技能大赛与课程形成良好的互动,激发学生的学习兴趣与动力,提高学生的综合竞争能力。

专题报告(范文4):

以学校汽车工程系为例,于2015-2017学年,汽车维修专业共聘请了13位行业优秀的能工巧匠,结合自身专业的特点与就业的趋势,主要以“汽车故障诊断”、“汽车评估”和“汽车后市场服务”三个领域为主,分别来自汽修行业的经理与高级技师。

通过指导青年教师、开展专题讲座、实训教学、企业经验分享和就业指导等形式与方式,能工巧匠把专业技能传授给师生同时,也把行业标准和职业要求灌输给师生。

借助能工巧匠进校园的东风,学生的职业技能有了长足的进步,在顶岗实习与就业方面也提高了技巧,拓展了平台,缩短了学生与企业之间的距离。

专题报告(范文5):

职业素养是一个学生职业生涯成败的关键因素。作为汽修专业的教职人员,应该积极探索培养汽修专业学生职业素养的方法与途径,在灌输学生专业知识与技能的同时,把培养职业素养全方位地贯穿于整个教学与实训中。

学校应该加大力度营造企业工作环境与氛围,推进教师的专业化与职业化,重视技能训练与竞赛,鼓励能工巧匠进校园,紧密与汽修企业开展校企合作,深化产教融合,工学结合,积极开展汽修专业学生的职业素养培养,为企业输送德才兼备的人才,达到学校、企业、学生三赢的效果。

『陆』 学修车的基本知识和技能是什么

一般学汽修分为这几个方面,汽车美容、喷漆、汽车装潢、汽车钣金等方面。建议去专业的汽修学校学习,这样知识技能也学的比较全面一点。

『柒』 汽修专业个人简历中的个人技能怎么写

你熟悉的汽修专业模块,如机电、美容之类的

『捌』 汽修专业的,我的职业生涯规划怎么写

一.×××大学毕业后的十年规划

(2005年-2015年,20岁至30岁)

美好愿望:事业有成,家庭幸福

方 向:企业高级管理人员

总体目标:完成硕士、博士的学习,进入××著名外资企业,成为高层管理者。

已进行情况:读完硕士,进入一家外资企业,想继续攻读博士学位。

二.社会环境规划和职业分析(十年规划)

1、社会一般环境:

中国政治稳定,经济持续发展。在全球经济一体化环境中的重要角色。经济发展有强劲的势头,加入WTO后,会有大批的外国企业进入中国市场,中国的企业也将走出国门。

2、管理职业特殊社会环境:

由于中国的管理科学发展较晚,管理知识大部分源于国外,中国的企业管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才,尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。

要在中国发展企业,必须要适合中国的国情,这就要求管理的科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此,受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临 着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会

三.行业环境分析和企业分析

1、行业分析:

本人所在××公司为跨国性会计事务所。属管理咨询类企业。由于中国加入WTO,商务运作逐渐全球化,国内企业经营也逐步与国际惯例接轨,因此这类企业在近年来引进中国后得到迅猛的发展。

2、企业分析:

××公司是全球四大会计事务所,属股份制企业,企业领导层风格稳健,公司以“诚信、稳健、服务、创新”为核心价值观,十年来稳步在全球推广业务,目前在全球10余个国家、地区设有分支机构。

公司2000年进入中国,同年在上海设立分支机构。经营中稳健拓展业务的同时重点推行公司运作理念,力求与发展中的共同进步。本人十分认同公司的企业文化和发展战略,但公司事务性工作太过繁忙,无暇进行个人自我培训,而且提升空间有限。但总体而言,作为第一份工作可以接触到行业顶尖企业的经营模式是十分幸运的,本人可能在本企业实现部分职业生涯目标。

四.个人分析与角色建议

1.个人分析:

(1)自身现状:

英语水平出众,能流利沟通;法律专业扎实,精通经贸知识;具有较强的人际沟通能力;思维敏捷,表达流畅;在大学期间长期担任学生干部,有较强的组织协调能力;有很强的学习愿望和能力。

(2)测评结果(略)

2.角色建议:

父亲:“要不断学习,能力要强”;“工作要努力,有发展,要在大城市,方便我们退休后搬来一起居住生活。”

母亲:工作要上进 ,婚姻不要误。

老师:“聪明、有上进心、单纯、乖巧”,缺乏社会经验”

同学:“有较强的工作能力”,“适合做白领”。

……

五.职业目标分解与组合

职业目标:著名外资企业高级管理人员。

1.2005-2008年:

成果目标;通过实践学习,总结出适合当代中国国情的企业管理理论

学历目标:硕士研究生毕业,取得硕士学位;取得律师从业资格、通过GRE和英语高级口译考试

职务目标:外企企业商务助理

能力目标:具备在经济领域从事具体法律工作的理论基础,通过实习具有一定的实践经验;接触了解涉外商务活动;英语应用能力具备权威资格认证;有一定的科研能力,发表5篇以上论文。

经济目标:在校期间 *** ,年收入1万元;商务助理年薪5万

2.2005年-2010年:

学历目标:通过注册会计师考试

职务目标:外资企业部门经理

能力目标:熟练处理本职务工作,工作业绩在同级同事中居于突出地位;熟悉外资企业运作机制及企业文化,能与公司上层进行无阻碍地沟通。

经济目标:年薪10万

3.2005年-2010年:

学历目标:攻读并取得博士学位

职务目标:著名外资企业高级管理人员,大学的外聘讲师

能力目标:科研能力突出,在国外权威刊物发表论文; 形成自己的管理理念,有很高的演讲水平,具备组织、领导一个团队的能力;与公司决策层有直接流畅的沟通;具备应付突发事件的心理素质和能力;有广泛的社交范围,在业界有一定的知名度。

经济目标:年薪25万

六.成功标准

我的成功标准是个人事务、职业生涯、家庭生活的协调发展。

只要自己尽心尽力,能力也得到了发挥,每个阶段都有了切实的自我提高,即使目标没有实现(特别是收入目标)我也不会觉得失败,给自己太多的压力本身就是一件失败的事情。

为了家庭牺牲职业目标的实现,我认为是可以理解的。在28岁之前一定要有自己的家庭。

七.职业生涯规划实施方案

差距:1、跨国企业先进的管理理念和丰富的管理经验;2、作为高级职业经理人所必备的技能、创新能力;3、快速适应能力欠缺;4、身体适应能力有差距。5、社交圈太窄。

八、缩小差距的方法:

1.教育培训方法

(1)充分利用硕士研究生毕业前在校学习的时间,为自己补充所需的知识和技能。包括参与社会团体活动、广泛阅读相关书籍、选修、旁听相关课程、报考技能资格证书等。时间:2008年7月以前。

(2)充分利用公司给员工提供的培训机会,争取更多的培训机会。时间:长期

(3)攻读管理学博士学位。时间:五年以内

2.讨论交流方法

(1)在校期间多和老师、同学讨论交流,毕业后选择和其中某些人经常进行交流。

(2)在工作中积极与直接上司沟通、加深了解;利用校友众多的优势,参加校友联谊活动,经常和他们接触、交流。

3.实践锻炼方法

(1)锻炼自己的注意力,在嘈杂的环境里也能思考问题,正常工作。在大而嘈杂的办公室里有意识地进行自我训练。

(2)养成良好的锻炼、饮食、生活习惯。每天保证睡眠6-8小时,每周锻炼三次以上。

(3)充分利用自身的工作条件扩大社交圈、重视同学交际圈、重视和每个人的交往,不论身份贵贱和亲疏程度。

××本人对于职业生涯规划的看法:

1、职业规划肯定要有,但是我觉得职业规划不可能现在就定下来,周围的环境随时在变,而且自己随着不断的成熟和接触不同的东西,也会变。我以前想当官,后来想当外企白领,现在想创业,所以我觉得这个很难就定下来,更何况是在校大学生,没有任何社会阅历,谈这个就似乎有点纸上谈兵。

2、但是,虽然可能没有成型的职业规划,但是我觉得每个阶段的前进方向和短期目标要有,比如这段时间我要练好英语听力到什么水平,我要朝着什么方向努力,没有努力的方向和短期的目标,那容易虚度光阴。

3、如果我是学生,我可能想听一些别人成功的案例,和为什么别人能取得成功,虽然每个人走的路不同,但是我想有些成功的共同点是相同的,那我作为一个学生,就可以从中学到一辈子受益的美德和优点。

『玖』 汽车维修技能评价制度怎么写呢

介绍:

汽车维修基本技能

汽车修理工国家职业标准和技能规范解读

导 言

和本职业相关的主要有个标准。第一个标准是由国家劳动部和交通部共同发布的《汽车修理工国家职业标准》,在这个标准中把汽车修理工分成五个等级,即:初级、中级、高级、技师和高级技师,并规定了各个等级的要求及考核方法。第三个标准GB/T21338-2008,它是交通根据近年来汽车技术迅发展对从业人员提出新的更加具体、更加科学的分类,将机动车维修从业人员分成类,并提出了更加具体的要求。汽车修理工国家职业标准一职业描述

1.职业名称

汽车修理工。

2.职业定义

使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试的人员。

3.职业特征

本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。对于中、高职学生来说应达到高级工(国家职业资格三级)水平。对从业者有如表1所列要求。

表1 对从业者的要求

?项目 非常重要 重要 一般 学习能力 * 手臂灵活性 ? * ? 动作协调性 * 色觉 ? * ? 手指灵活性 ? * ? 计算能力 * 表达能力 * 形体知觉 * 空间感 ? * ? 4.从业范围

从事汽车维护、修理、检测、诊断等项工作。

二职业功能模块与技能模块

1.分析框架

根据技能大赛的技术要求,以高级工(或国家三级)职业标准为例的分析框架如表2所列。

表2 高级工(或国家三级)职业标准分析框架

职业功能模块 职业技能模块 一、汽车大修 1、编制汽车各总成主要零部件的修理工艺卡 2、主持汽车整车或总成的大修 二、汽车大修验收 3、接车验收 4、过程验收 5、竣工验收 三、解决汽车疑难故障 6、诊断发动机疑难故障 7、诊断底盘疑难故障 四

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