太平洋汽车网汽车空调制冷系统工作原理：先由传感器检测车内的温度以及发动机冷却液的温度，再将这个信号传输出去，信号发送至压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个主要组成部件，并通过管路形成一个封闭循环系统，使制冷剂从液态转化成气态时吸收车内热能，通过这种方式来实现制冷。
很多车主都知道汽车空调制冷系统可以吹凉风，降低车内的温度，但是却不知道其工作原理，那么我们来简述一下汽车空调制冷系统的工作原理。
先由传感器检测车内的温度以及发动机冷却液的温度，再将这个信号传输出去，信号发送至压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器这四个主要组成部件，并通过管路形成一个封闭循环系统，使制冷剂从液态转化成气态时吸收车内热能，通过这种方式来实现制冷。
汽车空调具备的功能
1、通风功能。目的在于保持车辆内的正常通风，为室内注入新的空气，排除二氧化碳等气体对驾驶员以及乘客的影响。
2、暖气功能。尤其在天冷的时候，汽车空调可以向室内注入暖气，达到取暖除湿的效果。
3、制冷功能。夏天车内的温度比较高，而且比较闷，汽车空调在这个时候可以降低车内温度，使乘客感觉到更加舒适。
4、净化空气功能。汽车空调会对引入车内的空气进行过滤，排除车内的有害气体，保证空气的清洁与清新。
5、控制功能。汽车空调不仅能对制冷和暖风系统进行控制，还能操纵车内空气的温度循环方式等。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车空调节的工作原理过程是一个吸热过程。雾状制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点比蒸发器内的温度低很多，所以制冷剂液体蒸发成气体。
制冷原理:汽车空调节系统启动后，压缩机工作，带动制冷剂在密封的空调节系统中循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂气体，然后将其排出压缩机。通过管道流入冷凝器后，在冷凝器中散热降温，冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。
高压液态制冷剂通过管道进入干燥储液器，经干燥过滤后流入膨胀阀节流，其状态急剧变化，变成低温低压液态制冷剂进入蒸发器，吸收蒸发器内流经蒸发器的空气体的热量，降低空气体的温度，吹出冷空气，产生制冷效果。制冷剂本身通过管道蒸发成低温低压气态制冷剂，被压缩机吸入。当压缩机停止工作时，空调制系统中的制冷剂停止随其流动，不产生制冷效果。
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