1.冰箱制冷系统各个部件的作用？
2.汽车在行驶的过程中频繁开关空调会省油吗？
3.汽车轩逸空调制冷怎么开？
1汽车空调系统基本知识
（1）五大作用
空调系统大致可以为我们提供以下五个作用：制冷、制热、除湿、除霜、净化车内空气。
（2）四大主要部件从下图中就可以看出，汽车的空调与家用的空调在结构上很相似。冷凝器和压缩器，相当于家用空调的外机部分。鼓风机和蒸发器，类似于家用空调的内机。
（3）制冷原理
简单的说：空调制冷主要是靠制冷剂形态的变换来达到热交换的过程，从而达到制冷的效果。
其工作的整个流程大致是这样：发动机驱动压缩机（A/C键），压缩冷媒，把冷媒变为高温高压的气态—>高温高压的气态冷媒经过冷凝器以后散热，变成高温高压的液态—>再经过膨胀阀以后节流降压，使其转换成低温低压的液态—>最后经过蒸发器吸收热量变成气态，把热风变成了冷风。（整个过程如下图）
2饱经折磨的汽车空调系统许多人抱怨汽车空调系统经常不给力，有异味、制冷制热能力差，孰不知空调系统其实是在非常恶劣的工作环境中运行，当然这些环境带给汽车空调系统许多不良的影响，造成了空调系统的失常。
首先，我们看有哪些恶劣的环境：车外空气中有很多粉尘、废气、尾气等颗粒污染物会进入车内。下图中列举了一些常见的污染源。
车外环境堪忧，车内情况更多地和车主的开车习惯有关。在打开内循环的过程中，车里面本身的一些味道，比如说吃东西的味道、抽烟的味道、人的一些体味会随着循环附着在空调系统上。
此外，汽车自身的设计也造成了类似：蒸发器容易滋生细菌这样的问题。整个空调系统中，蒸发器因为要进行冷热风的交换，所以里面会有很多的冷凝水。正常情况下，冷凝水会随着出水口排出。
但是在潮湿的状态下就会有很多细菌滋生。病菌、细菌产生以后就会有一系列的问题，一方面病菌、细菌本身会对人造成伤害。另一方面，病菌、细菌本身是没有味道的，它的排泄物主要是一些含氮含硫的废弃物，我们闻到的异味就是它们的排泄物。?
七八年未清洗的蒸发器3汽车空调系统净化保养
空调系统的保养，主要就是空调管路的清洗与空调滤清器的清理更换。空调滤的更换，大家比较好理解，我放在下面一点来讲，先来讲一下空调管路的清洗。在前文我们已经讲了空调系统的构成，有些部件的清洗需要拆下手套箱，我们下面详细来说。
（1）可以DIY的空调清洗
因为空调通风管路比较长，又是在滤网之前，所以会有一些颗粒物和细菌，所以一定要定期清洗。风道清理需要用到专门的空调清洗剂。
3M有一款产品就非常简单，直接通过外循环管路喷进去，然后空调开外循环，再内循环，这样就能清洗掉通风管路外循环这一块。这款产品具有很好的杀菌效果，并且里面不含水，对电路不会有影响。具体操作简单4步！
步骤一：关闭汽车门窗，启动发动机。
步骤二：将空气系统冷机控制开关设在“开”，进风设在“外循环“，风扇设在”高速”。
步骤三：打开引擎盖，将净化剂喷入空调进风口、蒸发器和车内空气管路上，持续20-30秒。
步骤四：清洗完毕后关闭发动机和空调系统，过十分钟后再打开车门。
（2）蒸发器清洗，推荐到店的空调清洗
相对之前的DIY清洗，接下来说的就比较繁琐一些，由于涉及到清洗蒸发器，这需要拆解手套箱等部件，所以我推荐最好让专业人员来完成。
使用时，将清洗剂附带的细塑料管插到喷头上，找到车内空调进风口，进风口若有过滤网，应先取下。将产品从风道打进去，至泡沫充满蒸发器的表面，然后在蒸发器的表面附着一段时间后，慢慢的泡沫会重新变成液滴，最后通过空调出水口流出。操作示意图
清洗前建议先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高。烘干3分钟左右。
前后对比
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4拓展空调滤的检查更换
相信大家都知道空调滤需要定期更换，通过它过滤后的空气将直接吸入我们的体内，所以 是一个不可忽视的保养项目。
多久更换空调滤？我只能说看情况，像西部沙尘严重的城市，5000公里就应该清理一下，1万公里一般就一定好换了。而像北京、上海这样雾霾比较大的城市，我推荐大家可以使用能过滤PM2.5的空调滤。
具体更换的方法，我简单的介绍一下：
拿出滤芯后我们可以清理掉表面的杂物和灰尘。
如果太脏了的话，那还是去店里直接换掉吧……
最后说一下，不同车型的空调滤位置会有一些不同，有些是从手套箱拆下更换比较方便，有些是打开机舱盖拆卸比较快速。
冰箱制冷系统各个部件的作用？
汽车空调组成部件有：
空调压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器、控制系统等。汽车空调压缩机是汽车制冷系统的心脏，是推动制冷剂在制冷系统中不断循环的动力源。
汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路。低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
汽车空调具备以下功能：
1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。
汽车在行驶的过程中频繁开关空调会省油吗？
冰箱制冷系统各个部件的作用？
1、制冷压缩机
制冷压缩机是制冷系统的核心部分，科学技术的进步，新式空调系统不断出现，推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看，结构紧凑，高效节能以及微震低噪等特点是空调压缩机制造不断追求的目标。
压缩机作用：
①从蒸发器内吸入蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力。
②提高压力（压缩），以创造在较高温下冷凝的条件。
③输送制冷剂，使制冷剂完成制冷回圈。
压缩机总类很多，我公司采用旋转式、活塞式、涡旋式、螺杆式空调压缩机。
2、冷凝器
冷却介质的不同，冷凝器分为风冷式冷凝器和水冷式冷凝器。
风冷式使用要求：环境温度≤38℃
水冷式使用要求：冷却水温≤32℃，水压0.15～0.35MPa,水量。
从压缩机出来的高温高压制冷剂气体通过冷凝器放热冷凝成压力较高的液体。
3、干燥过滤器
作用：过滤制冷剂中的水份和杂质。
4、热力膨胀阀
热力膨胀阀是通过感受蒸发器出口气态制冷剂的过热度来控制进入蒸发器的制冷剂流量。按照平衡方式不同，热力膨胀阀分为外平衡式和内平衡式。
5、热气旁通阀
热气旁通阀是调节压缩机制冷量的配件，可用于代替压缩机气缸的卸荷，也可用于比气缸卸荷请求更低的卸荷场合。调整冷媒低压高低：采用热气旁路阀进行调节（开启外螺母，用8mm内六角逆时针关，冷媒低压降低；顺时针开，冷媒低压升高）
6、高低压控制器
这是制冷系统中主要的保护装置，为了防止压缩机排气压力过高与吸气压力过低而设定了压力继电器，当压缩机排气压力超过设定值时（高压保护），高压控制器的微动开关断开压缩机电源，使装置停机，待故障排除后，手动复位。当压缩机吸气压力低于设定值时（低压保护），低压控制器就会动作使压缩机停机。
冰箱制冷系统的五大部件是制冷系统一般为四大件，压缩机，冷凝器、节流机构、蒸发器；
冰箱制冷系统五大部件为：压缩机、散热器、储液罐、毛细管/膨胀阀、蒸发盘管
冰箱制冷系统的毛细管作用你好，毛细管是细长的铜管，在制冷系统中起节流 降压的作用。
制冷系统的组成及其各部件的作用是什么？制冷系统主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、压力开关、熔塞、输出压力调节阀、压力控制器、贮液罐、热交换器、集热器、过滤器、干燥器、自动开闭器、截止阀、注液塞以及其它部件组成。
哪种冰箱的制冷系统好呢？制冷系统好的冰箱省电的。容声冰箱用的分立多回圈制冷系统，挺先进的，制 冷速 度快，保 鲜好，食物不串味，重要的是省 电 节 能的。
毛细管在冰箱制冷系统的作用是什么？
您好！
毛细管是一根孔径很小的等截面细长紫铜管，一端接冷凝器，一端接蒸发器。制冷时，毛细管的功能是将从冷凝器出来的高压液态制冷剂，通过节流膨胀使其成为低压的液态制冷剂，再进入蒸发器。
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求冰箱制冷系统图!上网易暖通 上面你这样的 图纸有的是
冰箱的制冷系统是什么？压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要有压缩机这个重要的环节来做保障！
制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。
压缩机是如何压缩气体的呢？
简单而说就是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程！任何动力装置都需要有个原动力来作功完成，压缩机也是一样，它需要一个电动机（马达）来带动。
容积型压缩机又分为往复式活塞式和回转式两种。
1、往复活塞式是通过活塞在气缸内做往复运动改变气体工作容积；活塞式压缩机历史悠久，生产技术成熟。
2、回转式压缩机包括刮片（滑片）旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多数采用旋转式压缩机；螺杆式压缩机主要用于大型制冷装置,现在一些大型商场办公楼内也有很多采用螺杆式压缩机。
制冷系统主要分几个装置：
压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器
它的基本原理是这样的，压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体（氨或氟里昂），这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。
通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连线到楼里的各个房间，蒸发器内的蛇行管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向房间的空气当中。
而蒸发器蛇行管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样回圈利用就完成了制冷系统。
制热系统也大致是这个原理，只是方式相反。
补充说明：
压缩机、冷凝器、蒸发器是三大核心块，楼主注意，任何制冷系统都是这三块来完成的，包括你们的装置也是一样，流程、原理就是我上面说的，而你所说的抽取地下水只是一个辅助过程，水是用来冷却冷冻剂（氨或氟里昂）的，也就是设计院中的所说术语--回圈水，一般需要配套一个冷却塔，可以将水风冷后再处理回圈利用或直接排走。
飞机相变制冷系统的4个部件和制冷原理是什么。你好，制冷系统四大件分别是：蒸发器，压缩机，冷凝器和节流装置。
制冷原理为： 制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。
电冰箱的制冷系统是热泵吗你好：
——1、学过物理学的朋友都知道，温度是从高阶向低端传递的。
——2、电冰箱的制冷系统是把温度从低端（冰箱内）向高阶（箱外）散发的，原理就是热泵。
汽车轩逸空调制冷怎么开？
夏天已经来临，天气也变得越来越炎热，不少车主在着火之后一件事就是打开空调，在炎热的夏天我们都离不开空调，同时我们也知道打开空调是比较耗油的，在行驶过程中觉得车厢内的温度够凉快了，接着关闭空调，然后觉得热了又打开空调，如此反反复复的频繁开关空调到底能不能省油？夏天怎么开空调才能更省油。
汽车空调的制冷系统由五大主要部件组成，即压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器。各部件之间采用铜管或高压胶管连接，形成一个密闭系统，制冷剂以不同的状态在这个密封系统内循环，即以气体—液体—气体的状态变化。
压缩机 制冷系统动力源，推动制冷剂在系统内不断地循环，依靠发动机通过皮带来传递动力，一般安装在发动机前部，发电机下面。冷凝器 类似发动机散热器，其主要作用是将制冷剂热量排放出去。一般装在车头的水箱前，利用发动机风扇和汽车行驶时产生自然风来强制冷却和散热。
储液干燥器 串接在冷凝器后面，主要作用为吸湿和过滤，使系统正常运行。一般安装在车头位置。)膨胀阀 也称为节流阀，安装在蒸发器入口前。主要作用是通过流速变化，将制冷剂液体节流减压，由冷凝压力降到蒸发压力。
大家都知道打开空调需要按下A/C这个按钮，这个按钮就是制冷系统动力源，打开冷气时，压缩机带轮会增加发动机的负荷，从而会耗费一定的油量。而且频繁开关空调不仅仅会耗油，还很容易损毁压缩机，降低压缩机的寿命，所以各位车主在行车过程中不要过于频繁的开关空调，自动空调的话就让它开着就行了，手动空调的话可以手动调节风量与温度，没必要过于执着的去频繁开关空调。
值得一提的是由于汽车空调的制冷和出风是两套系统，空调风量的大小是由鼓风机的转速大小决定的，而鼓风机的功率跟油耗并没有直接关系。
总结：除此之外夏天使用空调正确使用内外循环也非常的重要，外界空气混浊时要选择内循环，而车内空气混浊就打开外循环通通风，夏天跑高速想要省油的话就选内循环，内外循环要一直间断的轮流使用。
汽车轩逸空调制冷打开步骤：1、发动机运行状态下，按一下AC按钮把空调开关打开；2、把吹风旋钮左边的冷热转换旋转到蓝色的位置，开空调应先开启循环风机开关。轩逸空调面板上的按键从左到右依次是自动空调开关、旋钮主驾驶温度调节、前风挡除雾、后风挡除雾、风量调节、风向调节、内循环、温区同步制冷。汽车空调的制冷系统由五大主要部件组成，即压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀和蒸发器，其各部件之间采用铜管或高压胶管连接，形成一个密闭系统，制冷剂以不同的状态在这个密封系统内循环。
